Профессионализм
Надежность
Точность
приём
1,1 млн. тонн/мес
ВОЗМОЖНОСТИ ПО ПРИЕМУ
НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ


Приём осуществляется:

ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
Более 1 млн тонн наливных грузов в месяц
ПО РЕКЕ
2 РЕЧНЫХ ПРИЧАЛА МОЩНОСТЬЮ
ДО 300 ТЫС. ТОНН/МЕС
АВТОТРАНСПОРТОМ
АВТОСЛИВ ДО 100 ТЫС. ТОНН/МЕС
(ПЯТЬ ПУНКТОВ СЛИВА)
Подробнее
хранение
386 тыс. м3
ОБЩИЙ ОБЪЕМ РЕЗЕРВУАРНОГО
ПАРКА


21 резервуар

ПОД РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ





Подробнее
отгрузка
1,1 млн. тонн/мес
ВОЗМОЖНОСТИ ПО ОТГРУЗКЕ
НЕФТЕПРОДУКТОВ


Способы отгрузки:

4 ПРИЧАЛА ДЛЯ МОРСКИХ СУДОВ
НА МОРСКИЕ ТАНКЕРЫ ВОДОИЗМЕЩЕНИЕМ ДО 100 ТЫС. ТОНН
1 БУНКЕРОВОЧНЫЙ ПРИЧАЛ
ДЛЯ БУНКЕРОВЩИКОВ ВОДОИЗМЕЩЕНИЕМ 3,5 ТЫС. ТОНН
АВТОТРАНСПОРТОМ
АВТОНАЛИВ ДО 5 ТЫС. ТОНН/МЕС
(ТРИ ПУНКТА НАЛИВА НП)
Подробнее
ЗА 2023 ГОД ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ БЫЛО ПРИНЯТО
7 123 000 тонн наливных грузов

Инвестиции
На начало 2024 года суммарный объем инвестиций в строительство и развитие терминала
превысил 270 млн USD
Резервуарный парк
Железнодорожные эстакады
Дедвейт принимаемых судов
Причалы
Новости
07.03.2024
Уведомляем о начале общественных обсуждений по объекту государственной экологической экспертизы документации «Обоснование хозяйственной деятельности АО «ПНТ» по перевалке наливных грузов во внутренних морских водах
28.11.2023
АО «ПНТ», одним из первых в Санкт-Петербурге, завершило проект по развитию взаимодействия с налоговым органом для осуществления налогового контроля с помощью налогового мониторинга
20.11.2023
Обеспечительный платеж по налогу на сверхприбыль, предусмотренному Федеральным законом № 414-ФЗ от 04.08.2023, произведен терминалом 30 октября 2023 года
ЗНАЧИМЫЕ СОБЫТИЯ
За всю историю с 1892 года название неоднократно менялось, но неизменным оставался профиль деятельности компании:
БУНКЕРОВКА СУДОВ, ПЕРЕГРУЗКА И ХРАНЕНИЕ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ
1995
Образование СП ЗАО «Петербургский нефтяной терминал»
2000
Введены в эксплуатацию очистные сооружения с технологией многоступенчатой системы очистки воды
2004
Введены в эксплуатацию морские причалы ПНТ-3 и ПНТ-4, а также две железнодорожные эстакады на 36 цистерномест каждая
2006
Между ОАО "РЖД" и ЗАО "ПНТ" введена автоматизированная система ЭТРАН
2008
ПНТ признается лучшей стивидорной компанией среди членов АСОП
2018
Создано собственное аварийно-спасательное формирование с привлечением к работе в нем сотрудников терминал

1998
Начато строительство по программе «Расширение ПНТ», которая реализуется по сей день
2005
Перегружено рекордное количество нефтепродуктов – 10,8 млн тонн. Проведена сертификация соответствия СМК требованиям международного стандарта ISO-9001:2000
2007
Впервые на причалах ПНТ крупнотоннажные суда: открыт прием судов большого дедвейта ("стотысячников")
2009
ПНТ вышел на новый технологический уровень, перегрузив 12 млн тонн нефтепродуктов за год
2019
Реализована система ускоренного слива высоковязких мазутов с помощью вагонов с паровой рубашкой
2021
Торжественный запуск строительства новой части терминала
Экология
Расходы на экологию и эксплуатацию природоохранных объектов предприятия
ЕЖЕГОДНО СОСТАВЛЯЮТ МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ.

ПНТ уделяет особое внимание экологической безопасности.
На очистных сооружениях внедрена многоступенчатая система очистки сточных вод, включающая в себя:

  • предварительную очистку от взвешенных веществ и нефтепродуктов с выделением осадка;
  • напорную флотацию;
  • мембранную очистку от нефтепродуктов на установках ультрафильтрации;
  • глубокую очистку с автоматическим контролем качества очищенной воды.

Всё оборудование оснащено современными средствами предотвращения разливов нефтепродуктов и диагностики их утечек.

Мобильные комплекты для ликвидации разливов и запас сорбента позволяют оперативно ликвидировать локальные разливы нефтепродуктов.

Награды
Лучшая стивидорная нефтеналивная компания
МНОГОКРАТНО И ЗАСЛУЖЕННО
Лучшая стивидорная нефтеналивная компания 2010 года
В рамках XXIII конференции
Ассоциации морских торговых портов
Лауреат II-ой международной премии Oil Terminal 2009
ПНТ признан лучшим в номинации
«Терминал для темных нефтепродуктов»
Лучшая стивидорная нефтеналивная компания 2008 года
В рамках XXII конференции
Ассоциации морских торговых портов