Петербургский нефтяной терминал начал сезон речной навигации
После открытия сезона речной навигации, которая стартовала в конце апреля, Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) принял первые в этом году поставки по реке. Танкеры с мазутом производства НПЗ Уфимской группы пришли в Большой порт Санкт-Петербург.
В этом году речная навигация стартовала в конце апреля, а первые поставки темных нефтепродуктов, которые поступили по Волго-Балтийскому водному пути, ПНТ принял в первой половине мая. Речные танкеры доставили на терминал мазут марки «М-100» производства Уфимских НПЗ.
Отгрузка осуществлялась из Ярославского речного порта в рамках соглашения, подписанного на весь период летней навигации 2020 года.
В последние годы объем поставок нефтепродуктов речным транспортом планомерно снижается, отмечает председатель совета директоров ПНТ Михаил Скигин. По его словам, главная причина этой тенденции – сокращение пропускной способности внутренних водных путей по причине снижения гарантированных глубин, что осложняет доставку грузов и увеличивает ее стоимость. Немаловажную роль играет и конкуренция реки с железной дорогой.
«В этом году сложности для поставок нефтепродуктов рекой сохранятся – по прогнозам синоптиков, нынешнее лето будет засушливым, что может отразиться на уровне воды в реках. Тем не менее, речной путь доставки остается для нас важным. Подписанные соглашения дают все основания полагать, что в этом году мы сможем сохранить объемы поступающих по реке нефтепродуктов на уровне прошлого года, когда через этот канал поставок мы получили несколько сотен тысяч тонн темных нефтепродуктов», - прогнозирует Михаил Скигин.
Больше фото и видео в Telegram-канале АО "ПНТ": (https://t.me/spboilterminal)
Присоединяйтесь!
