Дорогие друзья!

От лица акционеров и всего коллектива Петербургского нефтяного терминала приветствую вас на нашем сайте.

Подводя итоги работы в 2018 году, в первую очередь, я хочу поблагодарить наших Клиентов за оказанные доверие и поддержку. Вы были нашими надежными партнерами! Также хочу выразить признательность за поддержку и эффективное взаимодействие сотрудникам Министерства транспорта, Министерства энергетики, Российских железных дорог, Большого порта Санкт-Петербург, Министерства внутренних дел и Федеральной службы безопасности Российской федерации, а также нашим партнерам из числа крупнейших российских банков.

Рыночная конъюнктура в прошедшем году была не самой простой для нефтяного рынка в целом и, в том числе, для сектора перевалки нефти и нефтепродуктов. Экспортная перевалка нефтепродуктов через порты РФ в целом зависит от нефтепереработки в РФ, которая стагнирует примерно с 2014 года, когда был достигнут пик. Загрузка наших поставщиков – НПЗ – зависит от многих факторов, в том числе от спроса на нефтепродукты, налоговой политики, мировых цен на нефть, от OPEC+ и т.д. Для терминалов ключевые долгосрочные тенденции затрагивают номенклатуру и метод транспортировки нефтепродуктов: экспорт темных нефтепродуктов по железной дороге и речным транспортом снижается в пользу трубопроводных отгрузок дизельного топлива. ПНТ не исключение: благодаря тому, что объемы нефтепереработки в РФ в 2017 и 2018 годах были выше, чем в 2016 году, ПНТ показал рост, однако, перевалка 2017-18 годов все еще ниже уровня 2010-15 годов.

Тем не менее, даже в не самых простых условиях мы смогли незначительно увеличить объемы перевалки. За 2018 год терминал отгрузил 4,6 млн тонн темных нефтепродуктов (мазута), что на 2,2% больше, чем в 2017 году. Объемы перевалки светлых нефтепродуктов росли быстрее, хотя на них пока приходится меньшая часть в общих показателях ПНТ. Так терминал отгрузил 3,1 млн тонн керосина и дизельного топлива, что на 63% больше, чем в предыдущем году. В целом по итогам года доля компании в общем объеме перевалки нефтепродуктов через Большой порт Санкт-Петербург сократилась на 3% до 84%.

Однако нельзя не отметить, что прошедший год ПНТ бесперебойно работал, не допуская сбоев и осечек, и в очередной раз подтвердил свое место в числе крупнейших российских логистических центров, которые обеспечивают круглосуточные непрерывные поставки нефтепродуктов. В прошедшем году мы продолжили работу по постоянному совершенствованию материально-технической базы ПНТ. В частности, в 2018 году началось строительство нового резервуара, объемом 40 000 кубических метров. Реализуя этот проект, терминал по-прежнему придерживается своей стратегии постоянного поступательного развития – инвестиции в развитие ПНТ с 1997 года составили более 200 миллионов долларов США, а сама история нашей компании является ярким образцом создания передового производственного и логистического комплекса, работающего на стратегически важном для России рынке и обеспечивающего стабильный доход государству.

Отдельного внимания заслуживают экологические инициативы компании. В прошедшем году мы первыми на российской Балтике установили комплекс всплывающих боновых заграждений. Кроме того, мы успешно подготовили и реализовали проект по созданию на терминале собственного нештатного аварийно-спасательного формирования. Коллектив терминала и его акционеры продолжат работу по модернизации нашей производственной базы для повышения качества оказываемых услуг вам, нашим клиентам!

Уверен, что в текущем году мы достойно встретим все вызовы и сможем сделать ПНТ только сильнее!